「お父さん！雪が降ったんだけど！！」

ＡＭ６：００、カミさんに叩き起こされる・・・
マジ？？？
早朝からのタイヤ交換である。

雪ダルマを転がしながら登校する子供達。
それじゃ！俺もと童心に帰り作った雪ダルマ。

北国の長い冬がやってきた・・・

娘がバイクで転倒した翌朝のこと・・・

私は娘と一緒に病院に行くこととなる。
レントゲンを撮り、ドクターに呼ばれ診察室へ。
「あ〜大丈夫ですよ！どこも折れてない」
その一言に、娘と二人顔を見合わせ笑みがこぼれた。

「まだ痛いか？」「ん〜ちょっとだけね！」
「そんじゃ、取り合えずシップだけ貼っとくか！」
そう言いながら、薬局の待合室でシップを貼り学校
まで一緒に行った。

しばらくはバイクの話題には触れぬようにしよう。
転ぶという、いつかは越えねばならぬ恐怖心という壁。

それにしてもお初にしては娘には過激すぎた。

娘よ父は反省しています・・・

４０代で初めて取得した大型二輪・・・

あれだ、これだと悩みＰＣをカチャカチャやりながら
インプレなどのサイトを覗く。
バイクもまた手にするまでの楽しみがある。

イタ車に跨り、さっそうとストリートを流し
直線番長に乗り首都高をカッ飛んでいる姿を想像してみる。

頂点を取る瞬間、もう少しバーチャルで楽しんでもいいかも
しれない・・・

１１月２７日の岩手日報７面の特集

「明日に向かって」に掲載して頂きました。

娘の目からは大粒の涙がこぼれ落ちていた・・・

バイクは怖い乗り物なのだ！
何度も私は娘にそう言い聞かせていた。
時に、自分の意志に反する動きをする・・・なぜならバイク
は生き物なのだ。

初めての転倒、スリップダウンなら想定していたが、操作ミス
でアクセルとブレーキを間違えてしまった。
いつかはこんな日が来ることを思ってはいたのだが、いざ娘の
涙を見てしまったら私の心は揺れてしまうのだ。

左手にシップをして、帰り道の車中、スヤスヤと眠る娘の顔を
見て正直自分がイヤになった。

もう一度乗ってくれるか・・・

１２月５日〜放送開始のラジオ盛岡「紙單のバイク日記」
の収録をしました。

１２月のゲストは、ＲＳＴ（レーシングサービス高橋）の
代表　高橋　修氏。
１９８８年　モリワキエンジニアリング入社
１９９８年　ルマン２４時間にフランスチームサポート
１９９９年　デイトナ２００マイルにメカニック参戦
２００２年　モリワキ　モトＧＰ参戦にてプロジェクトリーダー

こんな凄い人が岩手にもいるんですよね〜。

ＯＮ　ＡＩＲは、１２月５日ＰＭ１７：２０〜尚、当日は
盛岡市大通りのラジオ盛岡ＯＰＥＮスタジオより生放送です！！

緑色の一つ目小僧を黄色にしたら可愛くなった・・・

冗談のつもりで触ったカブ号、いつの間にか私は
この愛らしいヤツにハマってしまったらしい。

防寒ツナギで乗るつもりだったカブ号なのに、こんなに
ポップにしてしまったら乗り手もお洒落にならなくては！

田んぼの畦道が似合うバイクだったのに、これじゃ目立って
しょうがない（笑）

画材を買いに街まで行こうか・・・

フォーク全盛期、私はギターを片手にＴＹに乗って
友人宅に練習に行った・・・

懐かしき２７年前のことである。
それからオフ車に乗り、何度ピースサインを出したことだろう。

今回のラジオ番組「紙單のバイク日記」のオープニングとエンディング
に流す曲をフォークにしたのには意味がある。
もう一度、青春時代に戻りたいと思ったからである。

その昔「素晴らしき仲間達」というＨＯＮＤＡの番組で、曲を書いた
溝渕氏に出逢ったのも何かの縁、ありがたいことである・・・

溝渕氏プロフィール
http://kafe-houhou.ftw.jp/u26417.html

昔の想いを語れることは、素敵な人生であったこと・・・

その想いは、きっとこれからもっと素敵になるだろう。

頭の中の想いは消去できても、心の中まで入れてしまった想いはけして消去することはできない・・・

納得しなければ先には進まない・・・

納得しなければ違和感だけが残るのだ。
違和感を打ち消そうとするのだが、打ち消してしまう
気持ちなど持ち合わせてはいない。

声になるくらいの溜息が一つ。

クシャクシャにした作品が一枚・・・

ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳ　ＶＯＬ・３２

９月に開催された東北鐡馬会のレポートを
掲載して頂きました。

１９６１年、ＣＢ７２がデビュー・・・

昭和で言えば３６年、私の生まれた年である。
実際に走っている姿は、レストアされた車両しかない。
だからこの作品を制作するのは、私にとって聖地に踏み入る
様なものなのだ。
見えない領域が旧車には存在するのである。

己が体感したことのない鉄馬を眺め、その威圧的なサイドビュー
と、芸術的なエンジンに暫し手が止まる。

私には過去に未来の存在がある。

過去の鉄馬達の領域に踏み込むことで、未来が見えて来るのだ・・・

４０年前に生まれたコイツが、今、私の目の前で同じ
時の中で呼吸をしているのだ・・・

子供の頃、親父の背中にしがみ付き夕涼みにカブで出かけた
記憶・・・夕焼け、踏み切り、汽車、親父の帰りを縁側で
待っていたものである。

それがどうだろう、荷台に立ち乗りしていた私がまた同じ
時代に遡ろうとしているのだ。

今度は私がコイツを操る番だが、私には親父の背中が見える
のだ・・・

１２月から始まるラジオ放送「紙單のバイク日記」
の主役がガレージにやって来た・・・

よ〜し！スパイクを履いて乗ってやる！！
それもこれもカブだからできる業なのかもしれない？

雪国のシーズンオフはカブで行く。
微妙なビンテージ６Ｖ・・・若者と親父にファンが多い
カブなのだが、なかなか絵になるバイクである。

ラジオのオープンスタジオ前にカブを止め、吹雪の中
田んぼの畦道を走る。

あとは雪が降ったら犬コロの様に走り回るぞ・・・

私にはメールで送られて来る画像が頼りなのだ・・・

一生懸命になってガレージから重いバイクを出した
のだろうか？
それとも「たまには磨きなよ！」なんてご主人をあおり
青空の下に出してもらったとか？

私には何枚も送られてくる画像に愛情が見える。

クリスマスまでは内緒だよ・・・

友人のガレージまでは工房からほんの数キロである・・・

この季節にお日様の暖かさを感じ、私は愛機で家を出た。
ほんの数キロなのであるが、北風に向かい走り出したら
あまりの寒さに後悔の念を抱くのであった。
岩手山には雪、もうそろそろシーズンも終わりかも・・・

ガレージに飛び込むと、友人がストーブに火を入れてくれた。
愛機の目の前でストーブの火が赤々と燃える。
ほんの数キロが長旅の様に感じるのは私だけであろうか？

ガレージで燃える様な夕焼けを眺め、帰り道で私は透き通る
ような月を見た。

いつの間にか私の中から後悔が消えていた・・・

私のほのぼのシリーズの原点はここにある・・・

そんな訳でまたコンビニで大人買いしてしまった（笑）
４個買ってすべて違っていた・・・今日はラッキー！

いつしか私はガチャピンファンになっていたのだ！
タバコが２個に、大福が１個、お茶が１本、そして
ガチャピンが４つで￥１，６６０也。

最近、やっと涼しい顔して買えるようになったのだが大福と
お茶は恥かしさのカモフラージュかもしれない。

「お父さん、今日は一人で買えたんだ・・・」
そう娘が言ったので、私はこう言ってやった。

「もう一人でも大丈夫さ！！」と・・・

１２月６日発売の１月号に私のインタビューが
掲載になります。

「コレで人生変わった」第２１回

２０回は星野一義氏なのに・・・マジに次が紙單で
いいのだろうか？

光栄すぎる企画に感謝です。

私とバイクどっちが大事なの？・・・

そんな質問をされたことがないか？
生甲斐を探したらバイクになった、ただそれだけのこと。
昨日、あまりの雨風に入室を許可して頂くことになった。

リビングから眺める光景は、まさに絶景そのもの（笑）
本当は、レーサーを入れたいのだが・・・

そんなことしたら本当に究極の質問がマジで飛ぶかも？

どっちも大事だって・・・

昨日の朝、こんな綺麗な朝焼けを見た・・・

それがどうだろう、今日は県北に雪が降った。
立冬の暖かさに安心していたというのに、もう冬の足音
がすぐそこまで迫っているのだ。

バイク乗りとして雪国に暮らすことを私はハンデとは思わない。

冬の間、ガレージに鎮座する愛機に対する想いは乗れぬほど
強くなるからである・・・

どうも私はこの手の車種が苦手である・・・

バイクはニーグリップして初めて安心する乗り物。
だからスクーターに自分の命を預けようとは思わないのだ。

当然、時代は進化しているのだから、昔乗ったパッソルの
イメージを引きずる私の様な親父は、どんどん進化の波に
乗れずに老いていくであろう。

一度乗ってみて、本当に流行なのか確かめることもなく、乗らず
嫌いになったとしても昭和の男は、やはり昭和が好きなのである。

平成一桁のバイクが限界などと言ってていいのか？

おい！・・・

山々の紅葉も終わり、その美しさは里に下りてきた・・・

今日は、そんな紅葉を追いかけ三陸の宮古までイベント
に出かけた。
目的は「食うこと！」食のミーティングなのである。
何をする訳でもなく、一年に一度、イクラ丼を再会の
約束としてライダー達は集うのである。

イベントとなると、如何に参加者一人一人に満足を与え
られるか？などと悩むことが多いが、美味い海の幸で歓迎
すれば文句など出るはずもない。

美味いものを食うという目的でバイクを走らせるなんて、
バイク乗りならあたり前のことではないか。

来年もイクラ丼と再会したいものである・・・

「一台あればいいじゃない・・・」
カミさんにそう言われた。

バイク乗りとは不思議なものである。
速く走りたいと思ったり、のんびりと行こうと思ったりする。
今日、盛岡までノーマルモンキーで出かけたのだが、秋晴れの
空の下、私は何度も止まることができた。
リッターバイクに必要な止まる勇気がコイツにはないのだ。

紅葉のワインディングをリッターで踊る様に走るのもいいが、
止まることをストレスにしないコイツもいいじゃないか！

けしてバイク乗りは欲張りじゃない、楽しみを分け合うことで
平等にバイクを愛したいだけなのだ・・・

愛情を贈るから。
感謝を贈るから。

贈る人達の心を大切にしたいのだ・・・

喜ぶ顔が見たいから。
驚く顔が見たいから。

そんな顔が目に浮かぶ。

心を込めて贈りたい・・・

そう言えば私は自分のバイクを作品に
したことがない・・・

あまりにも身近すぎるから、いつでも作れるから
との安堵感からなのか愛機のシャンパンゴールド
を折り紙で表現することはなかった。

それが今回、愛機と同じシャンパンゴールドを制作
することになったのだ。
シルバーでもなく、ゴールドでもなく、その重厚な
色に迷う。

身近にありすぎて、あまりにも鮮明な色すぎて想像
という色を錯覚に変えることができるのであろうか？

ガレージで愛機を眺め、暫し錯覚の色を探す・・・

「おまえ、またマンガか！」

学生の頃、何度先生に怒られたか分からない・・・
最近、ペーパーバイクを見た人はこう言うのだ。
「どこの美術大学ご出身ですか？」
「なんたら大学の経済を中退しました・・・」
そう私が申すと意外な顔をする。

中学生の頃、風景画を描くといつもマンガになる。
だから私はポスターや看板路線に走ったのである。
レタリングの資格も取った・・・しかし、継続はしなかった。

それがどうであろう、気が付けば私はリアル路線を走って
いるのだ。

４０歳にしての突然変異は、マンガをリアルにすることから
すべてが始まったのである。

今、学生時代にリターンする・・・

１２月よりラジオ盛岡で「紙單バイク日記」という
番組を持つかも？？しれない。

そんな訳でネタを募集します！！

あなたのバイクライフ教えて下さい。

詳細は後日・・・